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太仆寺旗天气预报今天明天什么情况_太仆寺旗天气

tamoadmin 2024-08-31 人已围观

简介1.内蒙古有几个省?2.北京开车去赤峰旅游指南北京开车去赤峰长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自战国时期开始,修筑长城一直是一项大工程。据记载,秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,占全国人口的1/20!当时没有任何机械,全部劳动都得靠人力,而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见,没有大量的人群进行艰苦的劳动,是无法完成这项巨大工程的。 “因地形,用险制塞”是修筑长城的一条重要经验,在秦始皇

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太仆寺旗天气预报今天明天什么情况_太仆寺旗天气

长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自战国时期开始,修筑长城一直是一项大工程。据记载,秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,占全国人口的1/20!当时没有任何机械,全部劳动都得靠人力,而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见,没有大量的人群进行艰苦的劳动,是无法完成这项巨大工程的。

“因地形,用险制塞”是修筑长城的一条重要经验,在秦始皇的时候已经把它肯定下来,司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间,或是河流转折之处。或是平川往来必经之地,这样既能控制险要,又可节约人力和材料,以达“一夫当关,万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”至于修筑城墙,更是充分地利用地形,如像居庸关、八达岭的长城都有是沿着山岭的脊背修筑,有的地段从城墙外侧看去非常险峻,内侧则甚是平缓,收“易守难攻”之效。在辽宁境内,明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的,就是利用悬崖陡壁,稍微把崖壁劈削一下就成为长城 了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障,真可以说是巧夺天工了.长城,作为一项伟大的工程,成为中华民族的一份宝贵遗产。

2001年06月25日,长城作为春秋至明时期古建筑,被院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。长城全长约12600里。

[特殊关口的名称---门]

在万里长城上有许多关口。这些地方多以“关”、“口”命名。而在张家口的长城处,却以“门”命名,谓之“大境门”。

明朝在“外边”长城之外,还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础,起自内蒙古与山西交界处的偏关以西,东行经雁门关、平型诸关入河北,然后折向东北,经来源、房山、昌平诸县,直达居庸关,然后又由北而东,至怀柔的四海关、与“外边”长城相接,以紫荆关为中心,大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行,有些地方两城相隔仅数十里。除此以外,还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多!

长城的位置长城东西南北交错,绵延起伏于我们伟大祖国辽阔的土地上。它好像一条巨龙,翻越巍巍群山,穿过茫茫草原,跨过浩瀚的沙漠,奔向苍茫的大海。根据历史文献记载,有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城,若把各个时代修筑的长城加起来,大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。现在我国新疆、甘肃、宁夏、陕西、内蒙古、山西、河北、北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。长城位于中国的北部,它东起河北省渤海湾的山海关,西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。横贯河北、北京、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃等七个省、市、自治区,全长约6700公里,约13300公里,在世上有“万里长城”之誉

长城关隘 嘉峪关、山海关、居庸关、玉门关、井陉关、娘子关 、雁门关、偏头关、平型关、古北口、喜峰口、榆林塞、黄崖关、 瓦桥关、虎山长城、鸦鹘关、牛庄城、分水关、宁远城、阳关、平定堡城、清阳关、新安关、镇远关、锦州城、马水口、 倒马关、九门口、老龙头、董家口、刘家口、马兰关、新开口、插箭岭关、金山岭、独石口、张家口、马市口、羊房堡关、水口关、紫荆关、宣化城、三屯营、三道关、大毛山关、义院口、界岭口、重峪口、徐流口、冷口关、白洋峪关、青山关、 铁门关、潘家口、龙井关、洪山口、上关、 常峪口、狼窝沟口、新河口、白石口关、浮图峪关、乌龙沟关、飞狐口、寡妇楼、 司马台、慕田峪关、沿河城、将军关、白马关、鹿皮关、河防口、莲花池关、黄花城关、撞道口关、九孔楼、四海冶口、居延塞故城、鸡鹿塞、高阙塞、大同城、杀虎口、威鲁堡口、金锁关、黄泽关、黄榆关、北楼口、宁武关、利民堡口 、得胜口、镇宏堡口、平远堡、新平堡口、保平堡口、桦门堡、瓦窑口堡、镇宁堡口、镇口堡、守口堡口、镇边堡、镇川堡 、宏赐堡口、镇羌堡口、拒墙堡口、拒门堡口、助马堡口、破鲁堡口、保安堡口、宁鲁堡口、破虎堡口、残虎堡口、马堡口、云石堡口、少家堡口、大河堡口、败虎堡口、迎恩堡口、阻虎堡口、将军会堡、丫角山、老营堡、红门口、老牛湾堡、阳方口、白草关口、广武城、北楼口、狼牙口、龙泉关、固关、鹤度岭口、马岭关、支锅岭口、峻极关、吴旗秦长城、魏长城南起点、定边城、高家堡、镇北台、统万城、韩城魏长城、黄甫川堡等。

·长城的长度

长城究竟有多长?过去中外专家学者一致认为长城的长度是一万余里,故曰“万里长城”。但是据近年文物考古工作者的研究和对遗址的调查,初步估计,长城有十万里之长。历代修筑的长城先后分布在西至新疆,东到黑龙江,南至湖南共16个省、市、自治区。其中仅内蒙古自治区各时代的长城总和就有三万里之多。河北省境内的长城也将近万里。曾经修建长城的各诸侯国和王朝共有二十多个,秦始皇所修建的长城有一万多里,汉朝的长城有两万里,明朝的长城也有一万两千七百余里。

长城的建筑构造和建筑材料

长城在中国历史的长久岁月中,许多封建王朝为了巩固自己的统治,曾经对它进行过多次修筑;我国古代千千万万劳动人民为它贡献了智慧,流尽了血汗,使它成为世界一大奇迹。不论是巨龙似的城垣,还是扼居咽喉的关隘,都体现了当时设防的战争思想,而且也标志着当时建筑技术的高度成就。例如,明朝时期,随着封建经济的高度发展,建筑业也体现了规模巨大的生产流程和比较科学的烧制砖瓦作坊。因此砖的制品产量大增,砖瓦已不再是珍贵的建筑材料,所以明长城不少地方的城墙内外檐墙都以巨砖砌筑。在当时全靠手工施工,靠人工搬运建筑材料的情况下,用重量不大,尺寸大小一样的砖砌筑城墙,不仅施工方便,而且提高了施工效率,提高了建筑水平。其次,许多关隘的大门,多用青砖砌筑成大跨度的拱门,这些青砖有的已严重风化,但整个城门仍威严峙立,表现出当时砌筑拱门的高超技能。从关隘的城楼上的建筑装饰看,许多石雕砖刻的制作技术都极其复杂精细,反映了当时工匠匠心独运的艺术才华。

[编辑本段]长城的历史

我国北方的长城,开始于战国秦、赵、燕三国。

长城的起点--老龙头一、秦、赵、燕在北边修筑长城的原因

秦赵燕为何要在北边修筑长城,这要从战国时期的形势说起。战国时期,是我国黄河长江中下游地区由奴隶社会向封建社会的转变时期。随着各国之间政治、经济关系的加强,诸夏文化与秦、楚、吴、越文化的交流与融合,统一的趋向日益强烈。当时进行封建改革的魏、赵、韩、楚、齐、秦、燕七国强盛之后,进行兼并战争,谋求以武力统一黄河、长江中下游地区。这时,陕北、晋北、冀北和内蒙古草原上的诸少数民族也强大起来,不断掳掠秦、赵、燕三国北部边境。秦国之北,有义渠,又北为匈奴;赵国西北有林胡、楼烦,北有襜褴、匈奴;燕国北界东胡。这些北方少数民族,除义渠从事农业外,其他均以游牧、为生。义渠是西北黄土高原上的强国,自春秋至战国,与秦抗衡百余年。匈奴、东胡等游牧民族更是军事素质高,作战能力强。据《史记?匈奴列传》记载:匈奴人以游牧、为生,牲畜以马、牛、羊为最多,其次则为骆驼、驴、骡等。他们“逐水草迁徙,毋城郭常处、耕田之业。然亦各有分地。”男子从小就学习骑射。“儿能骑羊,引弓射鸟鼠;少长,则射狐兔;用为食。”因此,一到成年,“尽为甲骑”。战国之际,匈奴已经进入奴隶社会,并且有了国家机构。国王称为单于,其下置左、右贤王,左、右谷蠡王,左、右大将,左、右大都尉,左、右大当户,左、右骨都侯,除左、右贤王外,其余大臣都是世袭。东胡、林胡、襜褴、娄烦与匈奴基本相同。

自战国中期以来,他们不断掳掠秦、赵、燕三国北部地区。由于他们善于骑射,长于野战,取突然袭击,来去飘忽,难于捉摸,显示出很强的战斗力。而秦、赵、燕在战国中期的作战部队主要是步兵和战车,穿着宽衣大袖的服装,行动迟缓,日行30——50里,自然不能阻止匈奴、东胡的袭击和掳掠。这不仅使三国北部人民的生命财产受到严重威胁,生产遭到严重破坏,而且大大影响了三国的统一事业。针对这种被动局面,三国便先后进行兵制改革和在北部修筑长城。

秦国自商鞅开始变法,推行富国强兵。军队逐渐改变成步兵和骑兵,并以军功论赏和升迁,因此军队的战斗力增强,所向无敌。惠文王六年(前332)和十年,先后大败魏国,夺取魏西河郡(今陕西洛河流域)和上郡(今陕西东北部)地。为了防止匈奴人南掠,昭王下令于陇西、北地、上郡北部边境修筑长城,并派军驻守。

赵国于武灵王十九年(前307)始改革兵制,实行胡服骑射。自此兵力遂强。二十年,武灵王西略林胡地,至榆中,林胡王献马降服,才班师而归。二十六年(前300),破中山,攘地北至燕、代(今山西北部),又西北拓地至云中、九原(今内蒙古和林格尔县至乌加河地区)。于是,下令筑长城,自代并阴山(今内蒙古大青山、乌拉特山)而西,直抵大河(今内蒙古乌加河),而置代郡、雁门、云中郡,以防匈奴南下掳掠。为了专门经营西北,次年,他让位于其子惠文王何,自号主父。惠文王二年(前2),主父出代,至西河(今山西、内蒙古间之黄河),破楼烦王而致其兵。

燕国是战国七雄中最弱的一个国家,南临强齐与新起的赵国,北逼于东胡。直到燕昭王即位(前311)以后,发愤图强,招纳各国贤能之士,实行改革,燕国才强盛起来。其时东胡强大,经常南掠燕国北部地区。燕君为了保持北部的安宁,被迫向东胡王媾和,而以大将为人质。昭王时,秦开质于东胡,他智勇双全,东胡王甚信之,因此行动自由,得以了解东胡南部的山川险要、布防情况与军队的活动规律。归国之后,即率大军袭击东胡,大破之,东胡却地千余里。又“度辽东而攻朝鲜”拓地至浿水(今朝鲜清川江)。于是,“燕亦筑长城,自造阳(今河北康保县与内蒙古太仆寺旗)至襄平;置上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东郡以拒胡。”

综上所述,战国时期,秦、赵、燕之所以在北边修筑长城,其目的是为了防御匈奴、东胡的南掠。

长城是由城、堡发展而来。作为军事上的防御工程的城、堡,早在原始公社末期就开始了。由于它能起有效的防御作用,进入阶级社会以后,得到了普遍的发展。长城,最早出现于春秋,如楚国的方城(在今河南南阳地区)。到了战国,魏西河郡有长城,赵漳水上有长城,中山国西部有长城,燕易水有长城,齐沿泰山山脉有长城。这些长城,在战争中曾经起过很大的作用。北方游牧民族行动迅速的骑兵,行踪莫测,诸国无论是步兵还是骑兵,都无法阻止他们袭击和掳掠。只有修筑长城,加上驻军防守,才有可能阻止他们的南掠。只有在北方修筑长城,才能抽调主要兵力,用于列国之间的兼并战争和保卫战争,才能完成统一大业。

二、秦、赵、燕长城的价值

战国时期的秦、赵、燕长城,作为军事防御工程,究竟在战争中起了什么作用?关于它的作用,特别是秦长城和燕长城的作用,历史文献记载几乎没有,赵长城的记载也很少。这是不是说,它们没有起什么作用呢?不是。恰恰相反,正好说明三国修建长城后,匈奴、东胡等没有越过长城南掠,长城在军事防御上起了重要作用。

众所周知,昭王时,是秦国疆土扩展最快的时期之一。如北面没有修筑长城,秦国就必须要派驻大军把守北方的重要通道和隘口,以阻止强大的匈奴南掠,怎么能够抽调大军不断大败六国的联军、占领六国大片土地呢?可见,秦长城修成后,只需要少量军队驻守,就能阻止匈奴南下了。如果匈奴大军南下,由于有长城防御,一时不易攻破;而秦都咸阳距此不远,一日一夜或两、三昼夜即可赴救,因此,匈奴不敢南下,自取失败。总之,自秦昭王筑长城以后,匈奴一直没有南下掳掠,这正说明了长城的军事防御作用。

至于赵长城,由于建筑在阴山(今大青山、乌拉山东南)脚下,多系用土夯筑,质量较差,而又靠近匈奴,因此开始时,常被匈奴大军攻击。赵国虽然派驻大军防守,主动出城迎战,但是常吃败仗。赵悼襄王时(前224——前236),赵边防累为匈奴所败,北方吃紧,于是,派大将李牧到长城统领大军防守。悼襄王给予李牧便宜任免属吏的特权,并将云中、雁门、代郡北部的商业税和田赋作为军费供李牧支配。李牧将指挥部设在雁门郡北部的长城下,以便东、西照应。他厚待战士,日杀数牛来改善伙食;他下令军中:“匈奴来掳掠,全体将士立即收牛马羊入保长城,有敢捕虏者斩!”匈奴每来侵,由于烽火严紧,事先知道消息,赵国军民便收牲畜入保长城。匈奴掳掠不到人和牲畜、财务,只好退去。如此数年,虽未挫败匈奴,但赵军亦无亡失。匈奴人以及赵国边民,都认为李牧怯懦,赵王也责备李牧;而李牧依然如故。赵王怒,招牧回朝,以别将代之。新将取迎击的战略;匈奴每来,他就率军出击,数败。在一年多的时间里,将士伤亡很多,北边无法放牧。赵王没有办法,只好再请李牧出守长城。李牧称病,杜门不出,不肯应命。赵王乃强起牧,令牧统兵守卫北方。李牧对赵王说:“王一定要用我,我仍然取从前的战略,您同意,我才敢奉命。”赵王只得答应。李牧至长城,如故约。数年,匈奴无所得。然终以李牧为怯。赵守边将士“日得赏赐而不用,皆愿一战”。于是,李牧乃选战车1300辆,精骑13000匹,挑能破敌擒将的百金之士50000人,善射者100000人,训练作战。练成之后,便大纵畜牧。长城以北,人畜遍野。匈奴闻之,便来掳掠。小入,牧则佯败,以部分人畜委之。单于大喜,便率倾国人马南下。李牧事先设下埋伏,张左右翼夹击,大破匈奴10万余骑,单于落荒败走,逃奔北方而去。此后10余年,匈奴不敢近赵长城。赵军乘胜灭襜褴,破东胡,降林胡。于是,赵北边宁静,人民安居乐业。从这里,我们可以清楚地看出赵长城在军事防御上的巨大作用。

秦末汉初,匈奴乘中原战乱,越过秦蒙恬所筑长城,复与汉以战国秦、赵、燕长城为界。由于这条长城年久失修,北方守军稀少,因此,强大的匈奴不断进入长城以内掳掠,一直深入到代谷、太原、西河、上郡、北地等郡,汉高祖、惠帝、文帝、景帝被迫对匈奴取和亲政策;嫁公主给单于为阏氏(即王后),并赐予大量的财物。但是,就是这样一条破烂不堪的长城,也在一定程度上发挥了军事防御作用如果不是匈奴大军,一般不能进入长城掳掠。其次,如果守将得力,纵有匈奴大军,也进不了长城。程不识也是守长城的名将,与李广齐名,他治军很严,随时防御匈奴突袭,匈奴也不敢来犯,也说明战国长城起了一定作用。其后卫青、霍去病、公孙贺、公孙敖等出击匈奴,均以赵、秦长城为进攻退守的主要据点。这表明,直到西汉前期,战国秦、赵、燕长城仍在发挥军事防御作用,虽然它的防御能力已大不如战国时期了。直到汉武帝把匈奴赶到漠北以后,修复蒙恬所筑秦长城和修建外长城,这条战国秦、赵、燕长城才被放弃,它的军事防御作用也才随之终结。

三、战国秦、赵、燕长城的历史价值与现实价值

战国秦、赵、燕长城具有很大的历史价值,首先,它表明,只有修筑长城,加上一定数量的驻军,才能防止北方游牧民族骑兵闪电式的袭击。没有长城,即使有大量的步兵和骑兵,仍然是防御不了的。战国时代的历史事实证明了这一点。因为长城是有效的军事防御工程,因而后来为秦始皇所用。秦始皇在驱逐匈奴到漠北以后,下令蒙恬立即修筑新的长城。

其次,战国秦、赵、燕所筑的长城,是相当科学的,它基本上是利用山川形势险要而建,在山口与平原地区,都建筑高厚的城墙,截断匈奴、东胡骑兵进出之路。除了长城之外,内外制高点还建有烽火台,进行侦察敌情和传递消息,让长城上的驻军作好准备;在交通路口和谷口,都建筑障城,派军驻守,以加强长城的防御能力。在长城以内,每隔一段距离,都修建驻军的大城,并设有迅速传递消息的通讯网,以便统一指挥和互相支援。这条三国长城及其烽火台、障、城等配套建筑,构成了一套完整的军事防御体系。这套军事防御体系是合乎科学的,防卫是有效的。它为后来的军事防御工程提供了样板。蒙恬所筑的秦长城,虽然全系新建,但是很明显,他是在参照战国秦、赵、燕长城建筑的基础上设计的,同时进行了取长补短。例如,他利用山川地形,因其险阻建城筑障。他把长城建于高山之上,尽量利用山脊、峰峦为城,使匈奴骑兵无法越过;尽量利用河流作屏障,尽量把长城建于河流之北,使敌人得不到水源。在丘陵、平原,则筑成高大城墙,或用土石夹筑,或用土夯筑,而把各段长城联结成一条气势雄伟、隔断南北的巨龙。秦长城的烽火台,较三国长城有了改进,都建于长城外开阔的山上,而且根据地形,每隔10里、20里、30里就有一座。障城也有改进,在交通路口或谷口,都修建南北两座障城。驻大部队的城,都建在长城之南,并与长城紧紧相连。可以说,秦长城建筑体系的高度科学性,是战国秦、赵、燕长城建筑体系的继承和发展。

最后,战国秦、赵、燕长城的历史价值,不仅表现了2200多年前中华民族的伟大气魄,而且显示了当时中国人民的高度智慧、高超的军事科学水平、高度的科学文化。

[编辑本段]长城的防御工程体系

绵延万里的长城它并不只是一道单独的城墙,而是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程 体系。这一防御工程体系,由各级军事指挥系统层层指挥、节节控制。以明长城为例,在万里长城防线上分设了辽东、蓟、宣府、大同、山西、榆林、宁夏、固原、甘肃等九个军事管辖 区来分段防守和修缮东起鸭绿江,西止嘉峪关,全长7000多千米的长城,称作“九边重 镇”,每镇设总兵官作为这一段长城的军事长官,受兵部的指挥,负责所辖军区内的防务 或奉命支援相邻军区的防务。明代长城沿线约有100万人的兵力防守。总兵官平时驻守 在镇城内,其余各级官员分驻于卫所、营城、关城和城墙上的敌楼和墩堡之内。

[编辑本段]长城的防御工程建筑

长城的防御工程建筑,在2000多年的修筑过程中积累了丰 富的经验。首先是在布局上,秦始皇修筑万里长城时就总结出了“因地形,用险制塞”的经验。2000多年一直遵循这一原则,成为军事布防上的重要依据。在建筑材料和建筑结构 上以“就地取材、因材施用”的原则,创造了许多种结构方法。有夯土、块石片石、砖石混 合等结构;在沙漠中还利用了红柳枝条、芦苇与砂粒层层铺筑的结构,可称得上是“巧夺 天工”的创造,在今甘肃玉门关、阳关和新疆境内还保存了2000多年前西汉时期这种长城的遗迹。

●长城的城墙

是这一防御工程中的主体部分。它建于高山峻岭或平原险阻之处,根 据地形和防御功能的需要而修建,凡在平原或要隘之处修筑得十分高大坚固,而在高山 险处则较为低矮狭窄,以节约人力和费用,甚至一些最为陡峻之处无法修筑的地方便 取了“山险墙”和“劈山墙”的办法,在居庸关、八达岭和河北、山西、甘肃等地区的长城城 墙,一般平均高约七八米,底部厚约六七米,墙顶宽约四五米。在城墙顶上,内侧设宇墙, 高一米余,以防巡逻士兵跌落,外侧一面设垛口墙,高2米左右,垛口墙的上部设有望口, 下部有射洞和擂石孔,以观看敌情和射击、滚放擂石之用。有的重要城墙顶上,还建有层 层障墙,以抵抗万一登上城墙的敌人。到了明代中期,抗倭名将戚继光调任蓟镇总兵时, 对长城的防御工事作了重大的改进,在城墙顶上设置了敌楼或敌台,以住宿巡逻士兵和 储存武器粮袜,使长城的防御功能极大的加强。

●关城

是万里长城防线上最为集中的防御据点。关城设置的位置至关重要,均是选择在有利防守的地形之处,以收到以极少的兵力抵御强大的入侵者的效果,古称“一夫当 关,万夫 莫开”,生动地说明了关城的重要性。长城沿线的关城有大有小,数量很多。就以明长城的关城来说,大大小小有近千处之多,著名的如山海关、黄崖关、居庸关、紫荆关、 倒马关、平型关、雁门关、偏关、嘉峪关以及汉代的阳关、玉门关等。有些大的关城附近还 带有许多小关,如山海关附近就有十多处小关城,共同组成了万里长城的防御工程建筑系统。有些重要的关城,本身就有几重防线,如居庸关除本关外,尚有南口、北口、上关三 道关防。北口即八达岭,是居庸关最重要的前哨防线。

内蒙古有几个省?

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31.行驶1.1km,直行至格头来。

32.行驶1.4公里,前方右转,进入莱雅

39.沿兰南高速行驶78.8公里,直行进入永登高速莱格头条。

40.沿永登高速行驶14.7公里,直行进入光绪高速莱阳头条。

40.沿光绪高速行驶60.1km,往叶县/南阳/S83方向,稍微左转进入兰南高速莱阳头条。

42.沿兰南高速行驶480米,往漯河/武冈/G36/S49方向行驶,稍微右转就上了杂道莱阳头条。

43.沿匝道行驶550米,直行进入罗宁高速公路莱格头条。

44.沿罗宁高速行驶3.8公里,向桐柏/随州/武冈/S49方向行驶,然后右转进入交通高速跳莱头。

45.沿交通高速公路行驶880米,直行进入光绪高速公路莱阳头条。

46.沿徐广高速行驶92.7公里,向泌阳东/桐柏/S49方向行驶,右转进入徐广高速莱阳头条。

47.沿光绪高速行驶2.0公里,直行进入光绪高速莱阳头条

48.沿着光绪高速公路行驶427.2公里,稍微右转,就可以看到《杂岛来哥》的头条。

49.沿匝道行驶820米,直行进入新开通的京港澳高速连接线莱格头条。

50.沿新开通的京港澳高速连接线行驶3.0公里,稍微右转进入龙湾枢纽莱格头条。

51.沿龙湾枢纽行驶330米,直行进入京港澳高速莱阳头条。

52.沿京港澳高速行驶275.0公里,往衡阳南/永州/南宁/G72方向,稍微右转进入泉南高速莱阳头条。

53.沿泉南高速行驶370米,直行进入泉南高速头条莱阳。

54.沿泉南高速行驶32.6公里,向岳阳/临武/衡阳/桂阳方向微右转,进入铁石枢纽莱阳头条。

55.沿铁石枢纽行驶2.2公里,直行进入光绪高速公路莱阳头条。

56.沿徐广高速行驶136.1公里,向嘉禾/桂林/宁远/G76方向行驶,然后右转进入嘉禾枢纽莱阳头。

57.沿嘉禾枢纽行驶760米,直行进入厦蓉高速莱格头条。

58.沿厦蓉高速行驶92.7公里,往贺州/S81/G207/道县方向行驶,稍微右转进入道州枢纽莱阳头条。

59.沿道州枢纽行驶1.2km,前方右转,进入从哈高速头条。

60.沿贺聪高速行驶50.4公里,直行进入中福高速莱阳头条。

64.沿中福高速行驶84.9公里,往柳州/G78/G65方向行驶,稍微右转就能上杂道莱阳头条。

62.沿匝道行驶590米,直行进入汕昆高速头条莱阳。

63.沿山昆高速行驶5.5公里,往梧州/黄姚/罗定/茂名方向行驶,上坡头条莱阳直行。

64.沿匝道行驶770米,前方右转,进入包茂高速莱格头条。

65.沿包茂高速行驶194.5公里,往岑溪东/罗定方向行驶,然后左转进入莱阳头,岑溪南立交。

66.沿岑溪南立交行驶1.1km,直行进入包茂高速葛头来。

67.沿包茂高速行驶3.7公里,在岑溪东/谭华/G324出口处右转,走匝道到圪头来。

68.沿匝道行驶2.0km,直行进入包茂高速莱阳头条。

69.沿包茂高速行驶127.9公里,然后右转,走匝道到头条来。

70.沿匝道行驶770米,直行进入汕湛高速莱阳头。

70.沿汕湛高速行驶70.9公里,向海口/G15/广州方向行驶,然后右转,走葛头来匝道。

沿匝道790米,直行进入沈海高速头条莱阳。

73.沿沈海高速行驶153.2km,前方右转拐上匝道上头条。

74.沿匝道行驶410米,直行进入西海线莱格头条。

75.沿西海线行驶5.9公里,稍微左转,进入红旗路莱格头条。

76.沿红旗路行驶1.6公里,向海安,然后一直走到红旗路2号葛头来。

77.沿红旗二路行驶910米

86.沿秋海大道行驶8.1km,直行进入中线高速葛头来。

87.沿中线高速行驶50米,往机场/琼海/洋浦/G98方向,右转进入秋海立交车头时距。

88.沿秋海立交行驶2.5km,直行进入海口绕城高速格头来。

89.沿海入口绕城行驶4.6公里,往龙昆南路/海府路/阳山大道/琼海方向,右转进入龙昆南立交车头时距。

90.沿龙昆南立交行驶3.1km,直行进入海南绕城高速莱朗头条。

91.沿南环路高速行驶247.5公里。在荔枝沟/G223出口处,稍微右转,进入荔枝沟立交莱阳头。

92.沿荔枝沟立交行驶460米,前方右转进入罗碧东路透透来阳。

93.三亚城市驾驶方案头条

1)沿罗碧东路行驶2.7公里,右转朝凤凰路/三亚湾路行驶,进入莱阳,迎宾路头条。

2)沿迎宾路行驶2.7公里,朝榆亚大道/鹿回头公园/鹿回头国宾馆方向行驶,左转进入凤凰路莱格头条。

3)沿凤凰路行驶2.7公里,右转进入新丰街莱阳头条。

4)沿新丰街行驶890米,到达终点(道路右侧),莱阳头条。

终点:三亚莱阳头条

2.沈阳开车到北京旅游攻略最佳路线

自驾游是一种非常时尚的旅行方式,但是它去西藏的路很远,路况很复杂。对于陌生人来说,这最好一起去旅行,而且最好不要骑自行车去西藏。莱阳头条

最佳路线是:沈阳-北京-石家庄-太原-西安安-兰州-西宁-格尔木-拉萨。祝你好运、幸福、顺风。

3.沈阳到北京自驾最佳路线

沈阳到北京高速可以通行,但是要保持24小时核酸检测阴性才能走高速到北京。现在,因为你必须有24小时的核酸检测阴性才能在疫情期间去任何地方,因为这个。会议期间,为了您和他人的安全,您必须进行核酸检测。这个应该还过得去。莱阳头条

4.沈阳到北京沿途自驾游路线

沈京高速680公里。按照客车,不管哪个车厢,出发前加满,途中加满一次。

不算中间吃饭,就算加油上厕所,全程也不会少于8小时(按规定速度行驶,不超速)。

稳定下来,快速驾驶将需要很少的时间,它这不安全。但是在节日期间。

祝你好运!

5.北京到沈阳自驾游旅游攻略

您的货物从沈阳到北京的时限是:1天。计费重量:1Kg运费:12.00元。如果你在上午11点前发送,你需要第二天下午才能到达莱格头条。

6.沈阳开车到北京旅游攻略最佳路线推荐

编辑s注:中国幅员辽阔,几乎各个角落都能发现骑自行车的人。在中国最北部的漠河,有一个边境小村庄,被称为北极村和不夜城。一位来自辽宁营口越野部落的骑行者,驱车前往,感受了一次非同寻常的旅行。在边肖在他眼里,他是一个伟大的旅行家。这条线路经过锡林郭勒草原,呼伦贝尔草原。莱阳头条

我看到的是蒙古包炊烟缓缓飘向蓝天。体验满洲的异国情调,接触摄影师的世外桃源,穿越大兴安岭的原始森林,最终目标是漠河北极村,中国的最北部。路线A:北京-张家口-锡林浩特-东乌珠穆沁旗(锡林郭勒草原)-宝格达林场-五岔沟-阿尔山-新巴尔虎左奇(呼伦贝尔草原)-新巴尔虎右旗-满洲里-额尔古纳-石维-根河-漠河-北吉村(路线)B:北吉村-塔河。跳洋头

草原的天气一般比北京低几度,晚上还是有点凉的。衣服和北京基本一样,但是昼夜温差大,晚上温度比北京低。(给人凉凉的感觉)随身带一件外套,一般比较凉快。气候只是比北京晚半个季节,行驶在草原公路上,四周是一望无际的绿色眼睛;天空湛蓝,云朵飘飘,空气中弥漫着淡淡的花香。莱阳头条

出发时间:2008年6月13日。具体行程D1将于早上6:30从北京奥体中心西门出发,途经张家口、张北,在太仆寺旗吃午饭。下午,经过桑根达来,锡林浩特到达东乌珠穆沁旗,也就是本子上写的《狼图腾》。已经进入了草原。东乌珠穆沁旗晚餐。莱阳头条

这一天s里程长,为第二天赢得了宝贵的时间对草原真实面貌的欣赏。早餐后离开D2。它这不是漫长的一天。的旅程。它这是一条边开车边观光的路线。它这是一条草原之路,一条美妙的路。它行进在锡林郭勒草原腹地。一望无际的草原路怎么会是酷字!辽阔的草原和一望无际的草原道路既真实又梦幻。跳洋头

傍晚抵达边境小城阿尔山,入住阿尔山晚餐。(饭后可以去阿尔山洗温泉。据说这种温泉水有美容美发瘦身的功效,哈哈哈)。早餐后,第一次出发,品尝世界圣水s第一奇泉,五藏泉,然后去阿尔山国家森林公园欣赏大兴安岭森林的无限风光,参观亚洲最大的火山熔岩地貌,石塘森林,三潭峡,然后和拉木的森林火车合影。跳洋头

午餐(当地特色美食),观看高火山口湖——驼峰岭天池,入住伐木工在森林里的房子吃晚餐。D4早餐后,我常常沿着运输木材的窄轨铁路在森林里漫步三公里,静静地感受这里的黎明静悄悄在布谷鸟湖边。然后走进呼伦贝尔草原,在草原上想走多远就走多远N公里,轻轻的就到了草原明珠——七仙湖(呼伦贝尔草原)。在宁静的草原深处,一个让人放松的草原从下午开始。在草原明珠的七仙湖畔,成群的羊喝着湖水,远处的牛慢慢地向湖边走去。莱阳头条

年轻的牧羊人骑着马,看着我们这些远道而来的客人体验草原牧民的草原活动。夜幕降临,地道的蒙古美食在等着我们,吃着手抓肉,喝着蒙古酒,吃得不亦乐乎。辽阔的草原上只有我们在唱歌,微醉的时候唱着草原的晚歌入睡,在草原(蒙古包)上过夜。D5,带着绿色的眼睛走出帐篷,快速呼吸一下绝对草原的早晨空气。我不Idon’我不相信你会赢。不要陶醉在其中。莱阳头条

早餐后,我唱了草原的晨歌又在呼伦贝尔草原上漫步,沉醉在草原里,没有我的快乐。呼伦贝尔草原和锡林郭勒草原不一样,旅行者要用心去感受。期结束后,我们将前往满州,途经新巴尔胡左奇、多尔都、诺门罕遗址、甘珠尔寺(呼伦贝尔最大、最有效的寺庙)、宝格都乌拉山和贝尔湖。下午,我们将到达满州,一个边贸城市。首先,我们将参观中俄港口和外国,晚餐品尝俄罗斯菜肴,体验满州的夜生活。莱阳头条

看看欧式建筑,遍布全州。来源:来羊头,旅游网。

答案来自极限户外网。头条来样

7.自驾北京到沈阳沿途景点

北陵比较大。在城市里,交通相对方便。早上6点前大门是免费的。大门正常收费6元,卧室大门收费30元。东陵位于沈阳郊区。环境比较好,室内比较简陋,景点比较少。收费和北陵30元一样。我推荐去故宫。它这还不错。我我去过北京的紫禁城,还有

北京健康宝是绿码人,自由进出北京,不需要提交48小时内核酸检测阴性证明。

自2021年3月16日零时起,来自我国低风险地区的人员,不再需要持有抵达北京前7天内核酸检测阴性证明,抵达北京后不再实施14天健康监测。7天或14天后,他们将不再进行核酸检测,并持有健康通行证代码绿色代码,所以他们可以在正常测温和做好个人防护的前提下,自由有序地进出北京。莱阳头条

疫情防控咨询电话莱阳头条

北京公共卫生热线010-12320头条莱阳

北京市民热线服务中心010-12345Allentou

服务时间:24小时头条

8.北京到沈阳自驾攻略

京沈高速公路于1996年9月开工建设,1999年9月全线通车。头条来样

京沈高速公路,简称京沈高速,是京哈高速公路(国家高速公路代码:G1)的一部分,连接北京和沈阳。是连接我国东北地区与首都北京的重要高速公路,全长658.7公里,双向六车道设计速度100公里/小时(天津为120公里/小时)。它起于北京东四环,途经河北廊坊和天津宝达。莱阳头条

9.北京到沈阳自驾游攻略

至莱阳头条

西安安挑来羊头

它大约1800公里,路上至少要花2天时间。如果你千里迢迢赶来,那最好把它分成三天。D1:清晨出发,沿锦州-葫芦岛至秦皇岛(380公里)休息。如果对海边不感兴趣,可以休息一下继续出发,当晚再去北京休息(250公里)。D2:如果你对在北京升国旗感兴趣,你可以在北京观光一天半。下午途经保定-石家庄-太原(430公里),当晚在太原休息。如果你不不能在北京停留,可以继续往南走100公里,在平遥古城休息。D3:陕西太原-平遥-临汾-韩城(约280公里),经黄河龙门进入陕西。韩城文庙世界第三,仅次于曲阜和南京国子监。强烈推荐,还有当地的羊s头也好吃。可以在韩城午休。下午韩城-浦城-莱阳头条

高陵羊头头

-莱阳头条

西安安挑来羊头

(约240公里)。当晚入住头条莱阳。

西安安莱阳头条

,可以提前预定钟楼、北街、五路口或者大雁塔附近的酒店。莱阳头条

西安安莱阳头条

保质期长的特产当然是回民街的羊肉,真空包装的。陕北有枣,有核桃。皮影和剪纸也不错。不过,实话来陕西主要是吃好吃的,看看历史,特产真的不多。羊头来

西安安头条来了

是陕西历史博物馆,碑林,大雁塔,明城墙,钟鼓楼。就是兵马俑,华清池,城外华山。北面是燕安和黄陵,还有壶口瀑布。到这个城市需要两天时间。北线两天,东线两天。你可以上头条。

西安安莱阳头条

玩两天,然后回程选择走兵马俑(半天)-华山(一到一天半),然后离开潼关进入河南,走运城-临汾,再走回辽宁的路线。或者选择北线,黄帝陵(半天)-壶口瀑布(当晚入住山西省蓟县或临汾),然后在途经临汾时走回辽宁的路线。羊头来

北京开车去赤峰旅游指南北京开车去赤峰

内蒙古自治区概况 简称内蒙古,首府呼和浩特市。内蒙古自治区位于中国北部边疆,由东北向西南斜伸,呈狭长形,东西直线距离2400公里,南北跨度1700公里,横跨东北、华北、西北三大区。土地总面积118.3万平方公里,占全国总面积的12.3%,在全国各省、市、自治区中名列第三位。东南西与8省区毗邻,北与蒙古国、俄罗斯接壤,国境线长4200公里。 人口2376万(2000年)。2004年末全区总人口2384.35万人。由蒙古、汉、满、回、达斡尔、鄂温克、鄂伦春、朝鲜等49个民族组成,其中蒙古族417.08万人,汉族1872.94万人,其他少数民族94.33万人。在总人口中乡村人口1352.31万人,其中,农村1177.62万人,牧区174.69万人。 以漠南蒙古得名。唐为突厥地;宋时出现蒙古部落;后建元朝,其地直属中书省及岭北行省;明分达靼鞑及瓦剌;清统一蒙古,以漠南蒙古居内地称内蒙古,漠北蒙古居边外称外蒙古,并属理藩院。民国初分属热河、察哈尔、绥远等特别区,后均改省;建国前以今内蒙古东部设内蒙古自治区,区名至今未变。 全区基本上是一个高原型的地貌区,大部分地区海拔1000米以上。温带大陆性季风气候为主的复杂多样的气候。春季气温骤升,多大风天气;夏季短促温热,降水集中;秋季气温剧降,秋霜冻往往过早来临;冬季漫长严寒,多寒潮天气。全年降水量在100-500毫米之间,无霜期在80-150天之间,年日照量普遍在2700小时以上。大兴安岭和阴山山脉是全区气候差异的重要自然分界线,大兴安岭以东和阴山以北地区的气温和降雨量明显低于大兴安岭以西和阴山以南地区。 内蒙古自治区详细行政区划: 2006年,辖:9个地级市、3个盟;21个市辖区、11个县级市、17个县、49个旗、3个自治旗。 呼和浩特市 辖4个市辖区、4个县、个旗 回民区 玉泉区 新城区 赛罕区 托克托县(双河镇) 清水河县(城关镇) 武川县(可可以力更镇) 和林格尔县(城关镇) 土默特左旗(察素齐镇) 包头市 辖6个市辖区、1个县、2个旗 昆都仑区 青山区 东河区 九原区 石拐区 白云矿区 固阳县(金山镇) 土默特右旗(萨拉齐镇) 达尔罕茂明安联合旗(百灵庙镇) 乌海市 辖3个市辖区 海勃湾区 乌达区 海南区 赤峰市 辖3个市辖区、2个县、7个旗 红山区 元宝山区(平庄镇) 松山区 宁城县(天义镇) 林西县(林西镇) 喀喇沁旗(锦山镇) 巴林左旗(林东镇) 敖汉旗(新惠镇) 阿鲁科尔沁旗(天山镇) 翁牛特旗(乌丹镇) 克什克腾旗(经棚镇) 巴林右旗(大板镇) 通辽市 辖1个市辖区、1个县、5个旗,代管1个县级市 科尔沁区 霍林郭勒市 开鲁县(开鲁镇) 科尔沁左翼中旗(保康镇) 科尔沁左翼后旗(甘旗卡镇) 库伦旗(库伦镇) 奈曼旗(大沁他拉镇) 扎鲁特旗(鲁北镇) 鄂尔多斯市 辖1个市辖区、7个旗 东胜区 准格尔旗(薛家湾镇) 乌审旗(嘎鲁图镇) 伊金霍洛旗(阿勒腾席热镇) 鄂托克旗(乌兰镇) 鄂托克前旗(敖勒召其镇) 杭锦旗(锡尼镇) 达拉特旗(树林召镇) 呼伦贝尔市 辖1个市辖区、4个旗、3个自治旗,代管5个县级市 海拉尔区 满洲里市 牙克石市 扎兰屯市 根河市 额尔古纳市 陈巴尔虎旗(巴彦库仁镇) 阿荣旗(那吉镇) 新巴尔虎左旗(阿穆古郎镇) 新巴尔虎右旗(阿拉坦额莫勒镇) 鄂伦春自治旗(阿里河镇) 莫力达瓦达斡尔族自治旗(尼尔基镇) 鄂温克族自治旗(巴彦托海镇) 巴彦淖尔市 辖1个市辖区、2个县、4个旗 临河区 五原县(隆兴昌镇) 磴口县(巴彦高勒镇) 杭锦后旗(陕坝镇) 乌拉特中旗(海流图镇) 乌拉特前旗(乌拉山镇) 乌拉特后旗(巴音宝力格镇) 乌兰察布市 辖1个市辖区、5个县、4个旗,代管1个县级市 集宁区 丰镇市 兴和县(城关镇) 卓资县(卓资山镇) 商都县(商都镇) 凉城县(岱海镇) 化德县(长顺镇) 四子王旗(乌兰花镇) 察哈尔右翼前旗(土贵乌拉镇) 察哈尔右翼中旗(科布尔镇) 察哈尔右翼后旗(白音察干镇) 锡林郭勒盟 辖2个县级市、1个县、9个旗,盟公署驻锡林浩特市 锡林浩特市 二连浩特市 多伦县(多伦淖尔镇) 阿巴嘎旗(别力古台镇) 西乌珠穆沁旗(巴拉嘎尔高勒镇) 东乌珠穆沁旗(乌里雅斯太镇) 苏尼特左旗(满都拉图镇) 苏尼特右旗(赛汉塔拉镇) 太仆寺旗(宝昌镇) 正镶白旗(明安图镇) 正蓝旗(上都镇) 镶黄旗(新宝拉格镇) 兴安盟 辖2个县级市、1个县、3个旗,盟公署驻乌兰浩特市 乌兰浩特市 阿尔山市 突泉县(突泉镇) 扎赉特旗(音德尔镇) 科尔沁右翼前旗(大坝沟镇) 科尔沁右翼中旗(巴彦呼硕镇) 阿拉善盟 辖3个旗,盟公署驻阿拉善左旗 阿拉善左旗(巴彦浩特镇) 阿拉善右旗(额肯呼都格镇) 额济纳旗(达来呼布镇) 2006年,西乌珠穆沁旗驻地更名为巴拉嘎尔高勒镇(注:06年版简册为“巴拉嘎尔郭勒镇”);阿巴嘎旗驻地更名为别力古台镇。

参考资料:

://zhidao.baidu/question/13798094.html?si=4

1.北京开车到赤峰

从北京开车到赤峰大约需要4小时55分钟。全程约416.9公里。Via:大广高速收费185元左右。

2.北京开车到赤峰需要几个小时

行车路线:全程约847.4公里。起点:赤峰市。1.赤峰市开车。1)从起点向正西行驶440米,左转进入天一路。2)沿天一路行驶250米,右转进入玉龙街。3)沿玉龙街行驶2.2公里,前方右转。4)行驶200米,面向朝阳/承德/。左转进入玉龙立交桥5)沿玉龙立交桥行驶460米,右转进入丹西高速6)沿丹西高速行驶7.0公里,右转进入赤峰南互通匝道桥2。沿赤峰南互通匝道桥行驶1.1公里,直行进入大广高速3。沿大广高速行驶86.0公里。稍微左转进入S2064。沿S206行驶10.0公里,直行进入大广高速。5.沿大广高速行驶72.1公里,右转往承德/北京/唐山/秦皇岛方向行驶。6.沿着坡道行驶600米,直行进入沈畅高速公路。7.沿着沈畅高速公路行驶4.5公里,然后右转上匝道。8.沿着匝道行驶1.2公里。直行进入大广高速9。沿大广高速行驶195.6公里,穿过高丽营南桥,右转进入酸枣岭桥。10.沿着酸枣岭大桥行驶370米。过酸枣岭大桥约320米,直行进入北京六环高速。11.沿北京六环高速行驶19.9公里,面对北五环/上清桥/八达岭/京藏高速。右转进入白鸽桥。12.沿着白鸽大桥行驶990米,穿过白鸽大桥,然后右转进入京藏高速公路。13.沿京藏高速行驶115.4公里,向张家口市/宣化北/呼和浩特方向行驶,右转进入匝道。14.沿匝道行驶750米,直行进入京藏高速。15.沿京藏高速行驶315.7公里,在机场/四子王。在16号坡道上稍微右转。沿着匝道行驶630米,右转朝呼和浩特机场行驶,进入S10117。在呼和浩特的行车1)沿S101行驶260米,直行进入机场高速2)沿机场高速行驶40米,直行进入机场高速3)沿机场高速行驶8.1公里,直行进入机场高速4)沿机场高速行驶20米。直行进入新华东街5)沿新华东街行驶2.7公里,右转进入如意路6)沿如意路行驶480米,右转进入双拥街7)沿双拥街行驶200米,到达目的地:呼和浩特。

3.北京开车到赤峰几个小时?

行车路线:全程约620.8km。

起点:克什克腾旗

1.克什克腾旗行车方案

1)从起点向北,沿解放路行驶760米,右转进入环岛。

2)环岛行驶80米,在第一个出口转弯,正前方。

3)行驶90米,直行进入G303。

4)沿G303行驶3.9公里,直行进入G306。

2.沿着G306行驶1.5公里,右转,返回S105。

3.沿着S105行驶152.5公里,然后右转,走匝道。

4.沿着坡道行驶570米,向前右转,进入G207。

5.沿G207行驶214.3公里,经过右边的加油站约200米,然后稍微向右拐。

6.行驶1.4公里,在入口处,进入张世高速公路。

7.沿张世高速行驶47.1公里,面朝北京,稍微向右拐。

8.行驶480米,在入口处,进入G7。

9.沿着G7向北京行驶39.2公里,然后右转进入G7。

10.沿着G7行驶46.2公里,然后左转进入G6。

11.沿G6行驶99.1km,过马甸桥,直行进入德胜门外大街。

12.沿德胜门外大街行驶2.1公里,稍微向右转向积水潭桥/北二环方向。

13.北京驾驶

1)行驶80米,过德胜门北桥,前方右转。

2)行驶140米,直行进入德胜门西街。

3)沿德胜门西街行驶40米,左转进入德胜门大桥。

4)沿德胜门大桥行驶30米。在入口处,进入二环路。

5)沿着第二条环路行驶

9)沿复兴门内大街行驶1.3公里,经过右侧的中国民生银行大厦约70米,然后直行进入西常一条街道。

10)沿着西昌一条街道行驶1.8公里,直行进入东昌一条街道。

11)沿着东昌安街行驶920米,然后右转进入正义路。

12)沿正义路行驶540米至终点(道路右侧)

终点:北京地图显示:

4.北京开车到赤峰要多久

北京-赤峰距离:486km直达列车:列车始发站北京开往到达站赤峰到达硬座硬卧K274/K275/K277北京北10:46赤峰19:3939832189北京站15:13赤峰00:5234781456/1457北京北19:15

5.北京开车到赤峰经过哪些城市

北京到赤峰有两趟高铁:K2559:北京开车时间20:40,到赤峰预计时间06:17,预计总时间09:37。K1189:从北京开车时间16:03,到赤峰预计时间01:01,预计总时间08:58。

停靠站点为北京、通州西、怀柔北、滦平、龙华、四合永、姬家沟、赤峰、奈曼、八仙筒、通辽、高林屯、宝龙山、敖力公告、太平川、通榆、黑水、洮南、白城、葛根寺、乌兰浩特。

2010年10月至2010年10月,对从北京中等风险地区来赤峰的人员实施了14天居家隔离、2次核酸检测和14天健康监测控制措施。

6.北京开车到赤峰要核酸吗

阿尔山自驾攻略

路线A:北京-沈阳(高速)-彰武-通辽-乌兰浩特(国道)-阿尔山(省道)

注:线路行程约1650km。北京到沈阳680公里,沈阳到阿尔山0公里。乌兰浩特可以作为中转站。

路线B:北京-赤峰-通辽-乌兰浩特(国道)-阿尔山(省道)

注意:基础路况较好,不建议夜间行驶。

返程路线:阿尔山-五岔沟-东乌珠穆沁旗-太仆寺旗-锡林浩特-张家口-北京

注:线路回程约1659km。东珠穆沁旗或锡林浩特可以作为中转站。返程高速沿线加油小贴士:兴城服务区、万家服务区、山海关服务区、北戴河服务区。

去阿尔山有很多方法。这里介绍的是一个冷门自驾路线,走国道和小油漆路,因为令人窒息的风景就在路上。

从张家口向北沿207国道进入内蒙古,它获得没过多久地广人稀,不禁让人怀疑三个小时前北京的堵车是不是一场噩梦。草不是很茂盛,颜色枯萎了,但是一股宽敞的气味开始传遍全身,眼睛可以不要离开窗外的风景。10月初,北国已经很冷了,凌晨最低气温达到零下4摄氏度。草原尚未从冰点苏醒,大量的牛羊马匹从地平线映入眼帘。今年夏天雨水不错,枯黄的草被大风吹弯了腰。

一开始,我毫无准备。内蒙古的风景竟然美到让人胸口疼!我能理解为什么每个蒙古人都如此热爱自己的祖国。刚进内蒙古的时候,第一印象是天很低,但是很宽,可能和当时的天气有关。天空中,各种形状各异的云彩错落有致。下面的云是灰黑色的,上面的云像冬雪一样白,点缀在蓝天上。它真是壮观。放眼望去,地上到处都是云的影子。有时候影子会从远处的山上向你跑来,很快就会找上你。然后,一下子就黑了,整个人都凉了。就在你害怕感冒的时候,乌云又会跑过来.风通常很可爱,不像云那么调皮,但是你一到山顶,它就会开始拼命,抢你的帽子,一路追出去,才会还给你。

第一个晚上我住在东乌珠穆沁旗(现在叫东乌旗),意思是白杨生长的地方蒙古语。那个小镇已经发生了巨大的变化,但Uliasta酒店仍然是住宿的最佳选择。

第二天的目标是阿尔山。小油漆从董琦到阿尔山的公路已经通车,一天半就可以到了。车轮下是一条3.5米宽的快乐小柏油路,像一条黑色的曲线蜿蜒在草原和天空之间。道路刚通车一年,车流量小。所以道路的等级虽然不高,但是路面还是挺平坦的。只需要小心绕路就可以把速度控制在110公里左右。

渐渐地,我离开了草原,进入了林区。林区的秋色最美,每一个树梢都凝聚着这棵树一年的辉煌。

宝大山林场以白桦林为主,树叶已全部掉落。都说最美的季节是九月中旬,现在是深秋。尽管如此,森林的气味和颜色还是那么浓郁。

从博格达山林场向西北,经过几十公里,就遇到了路从乌兰浩特到狼筏阿尔山。在主干道通往阿尔山,落叶松的金色针叶铺满了道路。都说这不是最美的季节,但也足以陶醉于逃离大城市的美国水泥蘑菇。

去杜鹃湖,一片水天一色的倒影,使之成为一种神仙境界。小油漆兴之路去年十一国庆,一个林场刚刚通车。

窗外山快,必去兴阿尔山国家森林公园的一个林场,这里有可爱的黄狗,有废弃的火车头,当然还有绝对新鲜美味的食物。林场里的老幼妇孺听到动静,都会拎着一袋袋土特产去卖。买些干蘑菇和金莲花带回家。你永远不会忘记阿尔山的味道。

技巧

行程安排:建议去阿尔山玩两天,主要景点基本都能去。

住宿:阿尔山住宿条件丰富,从10元/人到200元的各种房间。

餐饮:推荐试试阿尔山的羊肉火锅和当地十几个品种的野生鲜菇宴,味道很好。

风景:在市区,的游客可以看到女人阿尔山市的美国骑警,个个精神抖擞。

温泉:阿尔山市的温泉被市疗养院垄断,温泉消费最低98元/人(天池旅游区也有20元/人的温泉浴)。

:阿尔山是一个高品质的天然滑雪场。一张卡可以玩三个月,访客很少。

交通:市区有中巴巴士,主要街道有公交车站;到现在,阿尔山还有很多日本人修建的高山公路,非常适合自驾旅行;市内打车,5元。你可以去城外的任何地方。

周边:好森沟森林公园,阿尔山以南,途经五岔沟、白浪,行程170公里后可游览好森沟森林公园景区。

天气:11月阿尔山气温在0-12左右。白天风大,晚上温度低。你应该穿厚棉衣。

来去自由:去阿尔山除了自驾,还有两种交通方式:火车和旅游班车。火车:乌兰浩特到阿尔山的草原专列每天发车(往返);班车:有公交车、大巴、小汽车等。从乌兰浩特到阿尔山,而且每天有多个班次。

阿尔山

在宏伟的大兴绵延数千里的安岭山,神奇美丽的阿尔山像一颗璀璨的新星闪耀在祖国的北疆。阿尔山属于邢内蒙古自治区的一个盟,位于大兴一个山脊,被呼伦贝尔、锡林郭勒、科尔沁、蒙古包围。

阿尔山位于内蒙古自治区东部,横跨大兴大兴安岭,在大兴从森林到草原的过渡地带属蒙古高原大陆性气候,属寒温带湿润地区。受西伯利亚寒流影响,这里冬季漫长,降雪量大,冰雪极其丰富。每年积雪期长达六个月,即11月至次年4月,平均深度超过半米。它是黄金纬度最好的滑雪场。阿尔山,位于大兴安岭西南山麓,以其广阔的火山熔岩地貌、世界罕见的矿泉、丰富的动植物而闻名于世。我不t知道,在这连绵起伏的中低山脉中,还有可与天山天池、长白天池相媲美的第三大天池,还有100多个不同类型的火山湖。这些大自然的强烈结合赋予了阿尔山无数的神秘,这些神秘总是吸引着人们去探索。

科学家重新认识阿尔山,是因为两年前一次火山遗迹探险的意外发现:原来,长白山的天山、天池旁不仅有一个火山湖,还有一百多个各种类型的火山湖。如此齐全的品种和数量,在国内并不多见。甚至,阿尔山的奇迹远不止于此。两年前发现这些奇迹后不久,我们从乌兰浩特出发,对其进行了深入的探访。

岐狐草原

岐狐草原位于阿尔山市东北75英里处,是呼伦贝尔草原的一部分。这里草原辽阔,牛羊成群,水草美丽。草原上,有七个湖泊相连,在其中嬉戏。牧民在蓝天白云下自由放牧。可谓水天一色,风光无限。在这里你可以感受草原的辽阔,体验浓郁的蒙古族风情。

海生泉

Mountain是蒙古语,意思是热圣水。以市区76个矿泉组成的4个矿泉群命名。这些矿泉按化学性质可分为偏硅酸泉、碳酸氢钠泉、放射性氡泉,按温度可分为冷泉、温泉、温泉、温泉,按功能可分为治疗性洗浴饮用保健泉。它们是世界上最大的功能性矿泉。从19世纪20年代开始,大批蒙古牧民、俄罗斯人和日本人来到这里沐浴治病。神奇的医疗功效和人体保健功能,给阿尔山披上了神秘的色彩。如果你不你不能去阿尔山我从未去过大兴安岭。如果你不不要在阿尔山泡温泉,你只是没有我没去过阿尔山。把皮肤泡在温泉里,像爱人一样紧绷的胸部,就像依偎在你母亲的武器,所以它这不是大地母亲发自内心的热情。

石塘林

位于阿尔山市温泉街84公里处的天池林场东部,是大兴安岭的奇观之一。它是第四纪火山喷发的地质遗迹,也是亚洲最大的新近灭绝的火山玄武岩地貌。其地质结构、土壤、植被都处于原始状态,生物多样性复杂。再现了低等植物向高等植物演替的全过程,具有较高的科研和保护价值。石塘森林长20公里,宽10公里。它是火山喷发后岩浆流动形成的。经过千百年的风化和水蚀,形成了石塘森林独特的自然地貌。一堆堆山般的火山岩,各种奇形怪状。他们有的挺立如剑直指苍穹,有的持戟搏击,有的奔跑如勇士,有的饱经风霜如老人。更让人难以想象的是,在基本无土的石塘森林里,高大茂密的兴安落叶松挺立着,枝叶繁茂,它厚实的包装紧紧拥抱着火山岩,深深地扎入熔岩的裂缝之间;高山柏树以其低矮的身躯向四周延伸,显示出顽强的生命力;常青的松树像盛开的雪莲;金梅和银梅是金**和银白色的。它这真的是一次一个场景,而且到处都充满了活力。石塘森林是中国罕见的奇特景观,已被列为

位于阿尔山东北74公里的天池岭,海拔1332。3米,有484级台阶。如果你从天上往下看天池,它看起来像一滴水。按照海拔高度,阿尔山天池位列天山天池、长白天池之后,位列中国第三。椭圆形的天池,像一块晶莹的碧玉,坐落在一座雄伟苍翠的山顶上。它东西长450米,南北宽300米,占地13。5公顷。久旱不涸,久雨不溢。它的水平就像一面镜子,映出松柏、蓝天白云,以及无数的风景。春夏之交,山上积满了死水和薄雾,山丘上弥漫着薄雾。白云有时在山边升起,有时滚下。郁郁葱葱的松树和桦树环绕着池畔,漫溢着绿色和摇曳的绿色,构成了天池独特的自然景观。此外,天池还拥有独特的玛尔斯湖。马尔湖是火山口湖的一种,因一种特殊类型的封闭火山口而得名。这些湖泊大多是圆形的,直径一般为200-300米,最大的可达数千米。周围的陨石坑壁通常有几米到几十米高,顶部比较平坦。阿尔山地区有几个典型的玛尔斯湖,如天池、驼峰岭、老三壕沟、双沟山等。以及只在地下形成水池的马尔湖,如赤帝湖。

三潭峡

位于哈拉哈河上游,阿尔山市东北78公里处。它由不同河床的岩石组成。奔腾的哈拉哈河穿谷而过,珠飞玉滚。在一条长约3公里的峡谷中,有卧牛潭、虎石潭、月心潭三个深不见底的水潭。火山岩遍布山谷,人们可以在岩石水中行走。峡谷南壁陡峭险峻,北壁由巨大的火山岩构成。峡谷两边到处都是杜鹃花。走进这个峡谷,给人一种仙境之感,也有人赞美三潭峡:神奇而美丽的三潭峡,清泉汨汨环绕悬崖。珍珠溅玉处,魂离东海家远。这一段河流在六月仍有冰雪,被称为夏季冰川。

杜鹃花

位于邢阿尔山林业局的一个林场,位于阿尔山市温泉街东北92公里处,占地128公顷。它因湖边盛开的杜鹃花而得名。这个湖的形状像一个月芽。它是火山爆发时在熔岩堵塞的山谷中切断河流而形成的堰塞湖。东南为进水口,西南为出水口,上游与叶松湖相连,下游为哈拉哈河。平均水深为2。5米,最深处超过5米。杜鹃湖是一个流动的湖泊,四季景色优美。春天残雪融化重返大地时,湖上杜鹃花盛开,花木相间,红绿分明,湖水亮如云,湖中大雁成群,仙鹤天鹅栖息,鱼群争抢食物;夏天,湖面上的浮萍田随风摇曳,清香扑鼻,宛若江南美景;秋天,水清如镜,湖面荡漾着金色的波浪;冬天,这里是天然的溜冰场,湖面冰封,清澈见底。有一首赞美杜鹃湖的诗:仙女新浴芬芳,织女绣金针,素笔寄春雪,杜鹃湖霓虹舞。

叶松湖(原名达宾湖)

位于杜鹃湖东南10公里处,距邢12公里;距阿尔山市102公里的一个林场,占地314公顷,是阿尔山第一个堰塞湖。叶松湖向北流,通过8号沟河流入杜鹃湖。这个湖南北长1300米,东西宽150米。湖自北向南呈月牙形,天与水相连,水与天同。东面和西面是山脉,湖的西南面是阿尔山美国第二高峰,海拔1711米的特尔美山。七米。山上有火塔,湖的南端有一个约5米高的小瀑布。松湖底部平坦,水面宽阔

位于阿尔山市以北25公里处,是由10多座石峰组成的山岳风景区。石峰错落有致,参差不齐,雄伟壮观。因为大部分的石峰都是红褐色的,所以得名玫瑰峰,也称为红宝石激光器。玫瑰峰这个名字的由来,真的可以在历史的碎片中找到。一代天骄成吉思汗的摇篮s漠北战士位于阿尔山地区哈拉哈河上游,这里是大兴安岭森林向草原过渡的地带。玫瑰峰下的一条军事通道是成吉思汗的战场缺一不可的战斗。如今的阿尔山背靠大兴安岭森林,面对辽阔草原的广大地区曾是铁木真的根据地蒙古高原的统一。玫瑰峰北部的缺依滩草原是成吉思汗的摇篮s铁骑在漠北,是成吉思汗及其后代南下西进的力量源泉。从山脚仰望玫瑰峰,它它的形状与众不同,非常壮观。站在玫瑰峰前,会让人感受到历史的变迁和永恒,有一种忧郁的触感。有的岩石像身披铠甲的勇士,有的像天空中的利剑,有的像嘶鸣的战马。他们是成吉思汗横扫天下的漠北铁骑大军吗?山峰中没有语言,只有翱翔的鸽子呢喃出美丽的鸣叫。从玫瑰峰中间石阶往上,左峰几乎是90度直角,非常陡峭。伊德尔悲叹玫瑰峰。古今都是关隘,曾经巨人来过,巍峨的玫瑰峰,可汗站在台上。站在玫瑰峰之巅俯瞰四野,连绵起伏的群山承载着五颜六色的东西,如起伏的麦田如大海般辽阔,金黄的油菜花绚烂夺目,苍劲无边的森林让你感受到生命的无尽意义,哈拉哈河像一条银链绕着山峰。夏风古道的沧桑诱使游客怀念古代。

推荐北京到阿尔山的路书

推荐路线:

1.北京清河收费站-171-张家口(高速公路):171km。

河北界收费:35元,戴家营收费:30元,下八里收费:9元

注意路标,开往张家口。

2.穿越张家口:18km。

下高速进张家口,直行到魏一路环岛(环岛已拆除,约5km)左转(有张北的路牌);

走过铁路约2公里后右转(有路标);

然后在丁字路口左转(右手是中石化加油站)约3公里;

八公里后,到外环线收费站,收费8元。

3.张家口—147—太仆寺旗—265—锡林浩特(G207):412km。

北通行费:10元;3号路费:10元;哈比加收费:10元;辉腾梁山收费:10元

注:张家口外环路收费站出来,往锡林浩特方向的主干道。由于修路,原来单向行驶的路段改为双向行驶。

离锡林浩特20公里左右,要绕行下一条路。

4.穿越锡林浩特:8公里。

进入锡林浩特大门,绕过环岛左转直行到广场,右转(广场),第一个入口左转,终点左转,路口右转(相当于绕过广场),直行到北子庙前红绿灯(北子庙街,北子庙第二条?)右转,出了城直走,上S204线。

注:锡林浩特至吴栋旗道路将修建。它将取道西乌旗,然后取道20多公里外的吴栋。

5.锡林浩特—158—西乌旗—124—吴栋旗(S204):266公里。

吴起又叫巴彦乌拉镇,东吴起又叫太真、乌列斯。

直行进入西乌旗,在红绿灯处左转,在丁字路口右转,在顶部左转进入S204。

6.吴栋旗—60—包格拉苏木(S101):60公里。

进入吴栋旗,出城直行,然后进入S101线,60公里后,到达宝格拉苏木,在S303左转。

7.包格拉苏木—38—巴彦浩布尔苏木—55—额仁高比苏木—33—满都呼包拉格—24—朝不楞/乌兰察布路口(往不楞方向)—120—包格达林场—48—五岔沟(S303):318km。

S303是一条3m宽的油路,两边有沙肩。因为车辆少,速度又快,两边都有一个回合下到沙市路,有的本地车不他们不会让路,所以他们很早就减速,很早就离开路肩。唐不要随便踩刹车,车距要够。另外,路窄,坡多。上坡时,你必须向右减速以避开另一辆车。沿路基本没有限速标志,只有几个地方在防洪桥前有30公里限速标志。小心慢下来。

注意:非中国公民不得走这条路,而且有一个标志写着外国人不得入内一路。万一边检,就麻烦了。

8.五岔沟—69—阿尔山市(S203):69公里。

S303五岔沟左转,上S203。S203是去满洲里的省道。

9.阿尔山市—72—五岔沟收费站—260—乌兰浩特(S203):280公里。

岔沟收费:10元

10.穿越乌兰浩特:6公里。

直行过限高门,红绿灯直行,顶部右转,自然沿路拐到丁字路口,G111右转。

收费站:9元。

11.乌兰浩特—144—科尔沁右翼中旗(白银胡硕)—194—通辽(G111):338公里。

舍伯图收费:10元,通辽收费:10元。

12.穿越通辽:5公里

直行过收费站,红绿灯路口右转沈阳,出城后路口路标指示大秦塔拉镇和甘旗卡镇,往甘旗卡方向行驶,中间有一条孤立的宽马路(G304)。

13:通辽—79—科尔沁左翼后方(甘旗卡)—55—彰武(G304):144公里

五口之家收费:10元,甘旗卡收费:10元。

过了甘旗卡,辽宁的路况变得更差了。

14:郭彰武

跟着路标走。在市内第一个红绿灯处右转,在顶部左转,直行出城。

15:彰武-118-阜新金夫高速入口(G101):118km

阜新的路况有所改